得益于此，第十代雅阁的车架扭转刚性和弯曲刚性，相较之美版第九代雅阁，分别提升了32%和24%更激动的是，十代雅阁拥有全铝前副车架和全铝下控制臂，现在无法确定是否会全盘引入国产，如果是，那这绝对是历史上操控性最。

至少美国这款发动机没有什么问题很多人觉得本田发动机厂发动机出了问题，不行了，摊大事了，其实没那么严重，不少是水军吹出来的，你去问问身边开思域的车主有没有碰到这些问题十代雅阁的轿跑式的外观设计我认为是好于八。

十代雅阁混动性价比很高，质量不错，静音效果和行车品质都要好于普通燃油版，十代雅阁混动配置1第十代雅阁锐，混动车型搭载第三代iMMD混动系统，由升级后的20L阿特金森发动机和双电机组成，动力参数部分，电机拥有。

新本田雅阁10代的性价比还是蛮高的1新款车型的整体外观设计，看起来确实非常的漂亮，采用了全新的设计风格，抛开了之前那种偏向于商务的设计，而这样的设计更能迎合当下年轻消费者的审美，整体的内饰设计方面做得也非常不。

本田第十代雅阁汽车已经上市一段时间了，动力方面搭载着15T+CVT动力组合，市场价格在16982298万元左右。

本田雅阁10代这款车性能挺好的落地1620万下面给你详细讲讲十代雅阁第一首先本田雅阁经过了这么多年的市场摸爬滚打，也有了很高的一个社会地位，成了一款经典的车型，这款车在价格方面也算是比较亲民的，一直以来。

真心卖得不好，本田太自负了，以为以一台15T发动机就想来搞定中国用户，结果很多人看到全系15T发动机，都不买帐。

这些都让雅阁做到了从外到内的时尚化和年轻运动化此外，第十代雅阁还拥有同级领先的尺寸空间，科技方面搭载Honda CONNECT智导互联Honda SENSING安全超感系统，这些都是第十代雅阁混动的亮点和优势。

我个人认为第10代雅阁的混动车型放在市场上比较有竞争力因为前几代的雅阁车型在市场上的销量比较高，而且很多用户在购买完这辆汽车以后反馈的效果也不错这主要因为雅阁汽车有两大优势第1个优势就是发动机性能非常好。

加长的轴距为雅阁带来更好的内部空间，主要体现在腿部空间方面不过溜背设计让后排乘客的头部空间就显得有些紧张后备箱的容积也相当出色，对比老款的399L，十代雅阁的行李箱容积可以达到4729L167立方英尺引擎盖。

雅阁