1在成本方面，铝合金缸体无疑更高在重量上，由于铸铁的密度较高，铸铁缸体更重，但在体积上，铝合金缸体更大由于铝合金强度低，必须通过厚度来平衡，因此铝合金发动机体积更大，而铸铁缸体更重但体积更小，有利于发动机舱；这一点上是铸铁缸体占优 问题二铸铁的发动机好，还是铝合金的好？ 不用选材有不同的要求，几乎没有可比性铸铁的强度高，因此大功率发动机，高强度的柴油机之类的都是铸铁机体铝合金是轻质材料，可以降低发动机总重，但是强度不如；铝合金材料的优点1重量轻是相对于铸铁的最大优势，减轻重量可以让汽车更省油在同排量发动机中，采用铝制缸体发动机，可减轻约20公斤的重量汽车重量减轻10%，油耗可降低6%至8 2散热效果好，提高工作效率，使用寿命长；铝合金材质的缸体优势在于重量更低，散热效率更好，降低车辆的重量就相当于节省燃油了，所以越来越多的小型车辆都是在使用铝合金缸体但是铝合金缸体耐磨性不足，需要安装缸套来提高发动机使用寿命，铝合金缸体的造价也比铸铁的；它的膨胀系数大于铸铁缸筒，有时会造成粘缸现象铝制缸筒，它的重量轻，膨胀系数和活塞一致，几乎不会造成粘缸的现象，它的散热性也比铸铁的要好它的耐磨性略低于铸铁的，但由于采用的是铝合金，所以相差不大。

2汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种，两者各有优缺，最主要的区别在于重量和能力不同豪车更多为铝合金缸体，普通车更多用铸铁材质铝合金缸体 优点散热好不易生锈重量轻，能有效降低发动机自身重量，达到；其次，铝的导热性更好，这样就使得它的散热性更快，这样呢可以帮助发动机，减少非正常燃烧发送的概率，同样的压缩比，这个铝合金发动机，它可以使用更低标号的汽油缺点呢，就是它的体积会比较大，这是因为它本身的强度啊。

32铁和铝的物理性能不同铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大这是德系车顽固使用铸铁的真正原因铝制缸体发动机内部仍然有；铝合金机体闪热效果好，机体重量会变低，可以减轻整车的安装重量铝合金缸体的优缺点 1散热性能好2相比铸铁缸体能减轻自重20～30kg3与变速箱材质相同，因此动力传递的机体噪音比较小1加工成本高2高温时。

缸体