什么是真正的硬派越野车

什么是真正的硬派越野车

所谓的硬派越野车必须同时拥有如下四个特征：

1.非承载式车身（即有车身大梁，像货车那样）；

2.前后硬桥，即整体桥（前后轮都是分别由一根车桥连接左右两边的轮子）；

3.机械式分动箱（带低速四驱模式，通常配有差速锁）；

4.低转高扭力的大排量越野发动机（通常排量都在2.0以上）。

城市越野车和真正的硬派越野车之间的区别？

城市SUV：一般采用承载式车身，排量较低，离地间隙较低，多采用适时四驱或者两驱，没有低速四驱并且大多没有锁止装置，比较合适跑公路和一般难度的非铺装道路，救援及脱困能力较差。所用轮胎多是扁平比比较小的，噪音小，但舒适性比较好。

硬派越野：多采高腔用非承载车身，多采用大排量汽油或者柴油发动机，离地间隙高，有的还带有底盘升降装置，基本都是全时四驱或者分时四驱，有低速四驱，还有差速器锁止装置，比如JEEP牧马人卢比肯就带有机械四驱装置并且有中央、前轴和后轴三把差速锁，理论上只要一个轮胎着地就可以脱困。适合非铺装道路和极限越野。轮胎多采用扁平比比较大的越野胎或者是全路况胎，缺点是油耗大，噪音大，舒适性比较差。

哈弗H5与驭胜S350谁是真正的硬派越野车

硬派越野车标配是前后非独立悬挂和四驱模式时前中后三个牙嵌式差速锁，（当然离地间隙和悬挂行程这些是最基本的嘛）

这样看两车都不是真硬派，前悬挂都是独立悬挂，毕竟不是纯越野，要兼顾舒适性。

差速锁方面，H5要比S350“硬派”一些。H5是牙嵌式中央锁，伊顿后桥锁，变速箱有低速四驱模式。S350仅有高速四驱模式而且四驱传动机构为多片离合式。

不考虑悬挂行程问题时H5更接近“硬派越野车”通过凳如能力也更强

在15~25万的硬派越野车

你说的硬派越野首先是非承载式车身吧，然后就是越野性能了。四驱分很多种，15到25万真没有越野特别强的，都不带差速锁的。只有电子制动。性能好的就铃木超级维特拉吧。第二就是日产奇骏的越野能力也比较强。最强的越野不是悍马，是奔驰G系列的越野车。上面两款比科帕奇性能好多了。然后就是分时四驱的，应该哈弗和长丰猎豹，如果按你的要求铃木是首选了。

谁是最火的硬派越野车

指南者

牧马人

悍马

东风猛士

掠夺者

骑士

什么是 真正的越野，什么是 伪越野车

第一是看有没有低速四驱

第二是看脱困能力。

伪越野可能走走烂路还能胜任，一旦陷车困住了，就不如越野车能自行解决了。

9座的硬派越野车有哪些

没见过9座越野。我知道的，座位最多的越野车是路巡，红杉，福特探险者，都是8个座。第一排2座，第二和第三排都是三个座位，正好8个。9个座位的话，第二或第三排就得4个座位了，太挤了，不可能。要不然就是4排座的，那就是面包车了。

便宜又好改装的硬派越野车

您了，汽车管家团队为您解答！

又便宜，又好改装的车我只能想起这几个。

北汽-战旗2024 5.52万-8.08万

北汽-角斗士 5.97万-6.50万

北汽212系列 5.52万-6.00万

铃木-吉姆尼 13.14万-16.06万

北汽骑士 7.38万-10.76万

纯粹的硬派越野车有那些

吉普牧马人，丰田FJ酷路泽，路虎卫士，奔驰G级，悍马H1，国产的话猛士不错，据说能力超越悍马，一般的强悍越野就比较多了，例如陆巡，霸道，发现，帕杰罗都是

20W以内的硬派越野车怎么选

1、有大梁

2、有低速四驱

3、最好有后锁（LSD之类的软戚粗衫锁也行）

4、自吸为佳，20W以内只有2.4排量不能再低。

看来只有2.4的哈弗，还有个另类叫猎豹飞腾，2.0排量，很不错。

十大国产硬派越野车

十大国产硬派越野车有坦克500、坦克300、捷途T-X、北汽BJ212、北京BJ80、北京BJ40、哈弗H9、哈弗H6、东风猛士（民用版）、荣威RX8。

1、坦克500

作为今年坦克家族的旗舰车型，坦克500的诞生不仅是坦克品牌冲击高端的表率，也是国产高端硬派越野车的卖桐空首次尝试，虽然国内硬派越野车发展多年，但是在高端领域任然被进口车型所垄断，但坦克品牌的诞生则打破了这个定律。

2、坦克300

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”轮销，它兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。

3、北汽BJ212

国产硬派越野的开创者终于要换代了，虽然北汽制造已经彻底和北汽没了关系。但是新资本的加入却推动了BJ212的改款换代，北汽制造将推出三款车型，分别为BJ212硬顶、BJ212软顶、BJ212皮卡，也算是向BJ212进行了致敬。

4、北汽BJ80

北京BJ80可以看做是中瞎“勇士改进版”的民用款型，其外观方面借鉴了奔驰G级的造型设计，前脸采用了北汽家族式的镀铬五孔前格栅，外挂式备胎等设计元素则增添了其越野车的硬派感觉。

5、哈弗H9

哈弗H9作为一款硬派越野车同样深受好评。哈弗H9配备了丰田霸道都没有的“坦克转弯”、CCO低速越野巡航、等配置！有了这些辅助科技，很多高难度越野路况都可以轻松应对。

十大硬派越野车排行榜

十大硬派越野车排行榜：1、哈弗H9 2、探险者 3、发现运动版 4、长安CS95 5、荣威RX8 6、撼路者 7、北京BJ80 8、上汽大通MAXUS D90 Pro 9、北京BJ90 10、自由侠。

1、哈弗H9：霸气十足、价格很好、内饰材质满意、整体空间出色、舒适性好。中控台依旧是简约实用的风格，没手拦有任何花哨的设计，手感很好，手感也很好。

2、探险者：外观霸气、乘坐感受还可以、高速省油、动力十足、加速强劲。颜值超高空间超大，2.3T的发动机，也拥有出色的性能以及比较经济的油耗表现，四驱系统的通过性真的很强，车子本身的用料很厚道。

3、发现运动版：乘坐感受还可以、配置丰富、车身霸气、越野性能强悍、车机不错。内饰设计相当不错，用料和颜色都不错，简洁大方。而且整体看起来很有科技感，很多操作都可以通过触摸屏轻松完成。

4、长安CS95：整体空间出色、内饰质感不错、车内隔音效果好、国产好样的、行驶稳定性不错。舒适性还挺好的，座椅非常舒服，皮革柔软，包裹性也很不错，长途舒适开起来不累，后排独立空调非常方便，可以自己调整温度。

5、荣威RX8：车身霸气、视野宽阔、时尚大气、静谧性强、乘坐感受还可纯蔽以。喜欢室内氛围，质量好，做工精细，设计简单。但车机系统经常黑屏，开着车就会黑屏，只能找个地方停下来重新点火。

6、撼路者：静谧性强、驾驶体验良好、低调有实力、舒适性好、后备厢空间大。中型越野车的设计，让这辆车的空间变得更加自由，完全没有压力，载物也很随意，而且车内还有很多隐藏的储物格子，可以放一些小东西，后备箱的空间也很大。

7、北京BJ80：舒适性不错、后排有出风口、内饰做工精致、动力输出平顺、全液晶仪表盘不错。这辆车得配3.0T，2.3 T的车就跟小牛拉大车似的，动力没问题，发动之后给油就走，超车跟玩一样，开着车还能飞起来。

8、上汽大通MAXUS D90 Pro：乘坐感受还可以、内饰好看、动力强、配置高、性价比很高。配置很高，前后雷达、360全景影像、自适应巡航、电动后尾箱等辅助还是很好用的，多功能方向盘操作也很简单，车机语音系统辨识度也挺高的。

9、北京BJ90：换挡平顺、后排座椅舒适、动力输出平顺、舒适性很好、乘坐感受还可以。3.0T的动力，足够了，尤其是在高速上。城市交通工具，动力充足；每小时120的转速1600。市区深踩油门，变速箱匹配及时换挡几乎没有顿挫。

10、自由侠：经典焕发做薯州光芒、高大上、空间不错、油耗很满意、操控很好。外观不用多说，绝对是个不错的选择，被称为小牧马人的小侠客，经典复古，个性呆萌。经典的家族式进气格栅，圆鼓鼓的车灯，尾部 X型尾灯，无一不是亮点。

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