今天给各位分享怎样区分限行拍照灯不亮的知识，其中也会对车辆限行拍照怎么认定进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

十字路口的闯红灯拍照闪光灯没亮，有可能是没有开启，或是故障。

限行红绿灯拍照吗?

拍照，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；

在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

扩展资料：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

所谓“电子眼”就是电子测速系统。亦称数码式快相雷达系统，它通过雷达系统探测车辆速度并以数码相机拍摄超 速车辆取证。是中国各地方政府斥巨资构建的电子违法取证系统，并被广泛作为交通违法行政处罚的依据。

参考资料来源：人民网-“电子狗”热卖,监管存盲区

参考资料来源：百度百科-违章拍照

没法子判断！还是遵守交通规则，最好 你好，前轮过线产生第一张（抓拍），后轮过线第二张张（抓拍），到对面马路产生第三张（抓拍）才算成功闯红绿灯 目前国家标准：闯红灯抓拍得三张图片成组，第一张压停车线，第二张后轮离停车线第三张要和第二张车辆位移一米以上，当然最主要的是在红灯状态下，以上条件缺一不可就算抓拍你3次，你停车，车辆位移没大于一米，你一样可以申诉 一般是正常的。 只要在红灯前哪怕是一秒 能进车辆的前轮 后轮还在 线后 都不算闯红灯闯红灯是以变红灯时，车辆的前后轮 都在线外， 进去前轮并不拍照 档后轮在进去时 那才是一个拍摄周期。 电子眼警察工作原理 1.电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为"有效".简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照； 3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了"一对"脉冲信号,系统视为"有效"； 4.黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动；红灯亮时,系统已经启动；绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍后期处理: 当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用. 系统特点: 车辆捕获率 ------- 100%（不包括二轮摩托车等）. 识别时间 ---------- 约1s. 车牌识别率 ------- 白天95%以上,晚上90%以上. 适用车速 ---------- 5-180Km/h（如果你开190就可以逃之夭夭了） 1.违章抓拍的原理 有两种方式:一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍；另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相.无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片.不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周. 2.违章处理过程 ； 指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入公安交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询. 不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理. 4.拍摄范围: 一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上.数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道. 如何避免被抓拍: 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。 你查下就知道，不要以身试法啊。 这个只要是有电一般都是正常的，不会出问题的。不要以身试法。 晕 @2019

现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。

电子眼拍闯红灯的原理如下：

1当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。

2当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。

3当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。

电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。

所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！

因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。

电子眼体统特点

车辆捕获率—100%（不包括二轮摩托车等）。

识别时间—约1秒（肯定比你的反应要快的多）。

车牌识别率—白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。

适用车速—5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重...）

绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。

闯黄灯被拍的原理应该和红灯一样，新交规说当黄灯亮起时，车身任何一部分一旦越过停止线，车辆是可以继续通行的，可以不认定为闯黄灯。

但是在路口的时候，黄灯亮的一刹那，车身是不是过警戒线，有时候不好判断。

违章处理过程

指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违章车主能够进行查询。

不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌，否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分。）

拍摄范围：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

如何避免被抓拍：

第一，也是最安全的，就是不违章。

第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。

第三，不推荐的方式，走最右侧的车道（前面有数码相机的不行）。

第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就OK了。

但是还是奉劝各位车友，安全第一。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒，所以在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍，因为要有三张相片才能判违章，你停住了只被拍了一张或者两张相片。

怎样区分限行拍照灯不亮的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车辆限行拍照怎么认定、怎样区分限行拍照灯不亮的信息别忘了在本站进行查找喔。

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