本篇文章给大家谈谈广州限行标志牌，以及广州限行路段显示图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

广州市首次全面公布亚运期间交通保障方案广州限行标志牌，除了单双号限行之外广州限行标志牌，还将在15条主要路段上设置亚运专用车道保证赛事车辆通行无阻，同时推行错峰上下班为公共交通解压。

昨天，广州交委会同环保局、公安局、经贸委、气象局和亚组委运动会服务部联合召开座谈会，就亚运交通保障措施听取人大代表、政协委员、交通专家和市民代表的意见和建议。

减征3个月年票费车船税

针对减征税费和更换号牌这两大车主最关心话题，官方也有了正面回应。广州市交委负责人在座谈会上表示，亚运将参照北京奥运会残奥会做法，减征广州市籍机动车3个月的年票费用和车船税；而在亚运会正式开幕前，公安交通管理部门将解决部分单位或个人名下单双号车辆比例不均衡问题，实行车牌号码置换。

有交警人士就此表示，广州亚运单双号号牌互换工作已经取得了公安部和省交管局的许可，最快9月前就能实施。更换号牌时车主必须清除原号牌所有的违章记录，然后向车管部门申请，车主将通过“十选一”的方式选择新号牌。换后不可以再换回来。更换号牌是行政事业收费，车管所方面一副车牌115元，即便车主找中介并加收了服务费，全额也不会超过300元。手续从简，两个工作日内可以办妥，其间会发放临时号牌。

地铁大多运营延长1小时

交委方面还表示，亚运将加大公共交通保障力度。公交方面，通过延长公交运营时间，增加公交运力(约1000辆)，采取大站快车、截面短线(空车)切入、区间线等调度方式，优化公交调度计划，提高出车率等措施，保障亚运期间市民正常出行需求；出租车方面，通过出租车智能管理服务系统调配空驶出租车前往运力紧张区域，缓解该区域乘坐出租车难的问题，加强亚运期间出租车电召、预约等服务。同时，采取在早晚上下班高峰期出租车不交接班等措施。地铁方面，积极做好客流高峰期重点线路、重点区间的行车组织，实现列车高效、快速、灵活调度。赛事期间地铁各线运营延长约1小时(广佛线除外)等。而2010年11月1日至12月21日间，交委将设置海傍、南浦、汉溪长隆、坑口、嘉禾等地铁站点停车换乘枢纽，并开通接驳公交专线。

此外，广州还将加大重点物资运输保障力度，根据城市生产生活重点物资运输保障的需要，对重点物资运输车辆核发一定数量的通行证照，以确保该类车辆能在机动车单双号限行期间，正常运输城市生产生活所必需的有关物资和产品。

宣传+补助，让市民更接受亚运

昨日的座谈会上，多名人大代表、政协委员、交通专家和市民代表到场，分别就亚运进行时和后亚运时代的交通管理建言献策。

省政府参事、省政协委员王则楚建议酌情放假，有重大亚运活动的日子就应该实施放假，而不光是开闭幕式那么简单。他同时认为，在亚运期间，政府部门尽可能不要安排大型会议，“如果这边要搞限行限多少车，那边又说要开个全市干部动员大会，那你说怎么办广州限行标志牌？”

王则楚还认为，第一次限行演练后，市民的主要意见还是公交保障不够，“地铁很多新线要开通，市民出行很多要通过地铁来接驳，所以增加的公交运力重点要放在地铁接驳上，而地铁站周边的交通环境也要进一步整治”。

“亚运的交通保障，其实应该是便民工程和暖心工程的结合”，广州市政协委员贺惠山说，在出台各项交通管制措施的同时，应该完善交通标志牌，尤其是高速公路，这属于便民工程；相关部门还应该加强宣传和引导，给柔予车主一定的优惠补助，这样才能让市民更加接受亚运，欢迎亚运。

与会专家代表们将目光聚焦在“后亚运时代”，普遍认为，一旦交通处理不好，亚运时和亚运后落差太大，会让市民很不适应难以接受。

省政府参事、省政协委员王则楚表示，政府应该加大对公交地铁的优惠补助，要出钱补贴公共交通让票价降下来，才能鼓励更多人放弃开车去改乘公共交通工具，对交通和空气质量来说都是好事，而不是一味地去限制出行或者提高私家车的出行成本。

对于广州交通发展的方向，华南理工大学土木与交通学院的徐建闽教授抛出了“周期性畅通”的观点：广州对于交通的治理是堵车在前治理在后，因此周而复始，3到5年畅通期后又死灰复燃，“规划、设计、管理再到技术层面，都要完善提高”。

广州市交委副主任颉亚林则表示，政府已经在讨论后亚运时期的措施，政府也不想“亚运期间交通畅顺，亚运后又恢复常态”。

声音

市民意见反馈渠道

1.途径：拨打96900服务热线或发邮件至gzyyjtzz@163.com；来信地址：广园中路338号8楼，广州亚运交通指挥中心办公室(邮编：510405)

2.时间：8月30日前

措施解读

A

单双号限行

部分路段货车不受限

方案以11月为界，分阶段采取不同的削减机动车总量措施。与7月份的首次单双号演练相比，亚残运会时限行范围有所缩小，由原来的全市10区2市调整为7个区，花都、萝岗、南沙、从化和增城不列入限行范围。整个单双号限行期间，限行时间也比演练时缩短了1个小时，从原来的7时至22时调整为7时至21时。亚运会亚残运会期间，部分路段的货运车辆不受单双号措施限制。

方案还明确，银行运钞车、新闻媒体采访车等保障城市正常生产生活的车辆，不受单双号限制。交委人士表示，不少市民关心的楼巴是否受限问题，关键要看车辆的行驶证，如果属于大客车行列，则可以通行无阻。

1.第一阶段措施(2010年10月12日至10月31日)党政机关停驶机动车30%

(1)禁止未持有绿色环保标志的汽车在广州市行政区域内道路通行，对违反环保标志限行规定的车辆予以罚款和扣分处罚。

(2)除保障亚运会、亚残运会交通、城市正常生产生活的车辆外，广州市各级党政机关全天停驶机动车30%。

2.第二阶段措施(2010年11月1日至12月21日)花都萝岗南沙从化增城先解禁

在实施第一阶段措施的基础上，亚运会、亚残运会期间将增加机动车单双号限行措施。

广州实施的不是尾号限行，广州实施外地车牌连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上的措施。

一、自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上（下称“开四停四”管理措施）：

广州市大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段，不含）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛至丫髻沙大桥至广和大桥段，海珠区南面、长洲岛和番禺区北面、海珠区和白云区西面、大坦沙和金沙洲东面），鸦岗大道（不含）、华南快速干线三期（鸦岗大道至春岗立交段，不含）；

华南快速干线三期辅路（不含）、尖彭路（不含）、同泰路（不含）、广州大道北（同泰路以北段，不含）、华南快速干线二期（春岗立交段至广汕路段，不含）、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）合围的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。

二、以下非广州市籍中小客车不适用本通告第一条规定：

（一）执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁中小客车和网络预约出租汽车），持校车标牌且标牌路线行经本市行政区域的非广州市籍校车，港澳号牌、使领馆号牌车辆。

（二）符合条件并在广州市公安机关交通管理部门办理了预约登记的车辆。

三、全体公民放假的节日，召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议，举办中国进出口商品交易会等期间，不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。即无论行驶或停驶，均按停驶时间计算。

扩展资料

《广东省道路交通安全条例》中规定：

第二十六条? 县级以上人民政府对机动车、非机动车限制、禁止通行区域或者道路作出规定，应当提前十五个工作日向社会公告，必要时公开征求意见。

第二十七条? 车辆应当按照规定各行其道。低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车应当在最右侧车道行驶。

高速公路、城市快速路同方向有二条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。

同方向有二条以上机动车道的道路，可以划设专用车道。专用车道可以划分为小客车、公交车、摩托车等专用道。

第二十八条? 驾驶车辆驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。

未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯，右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。

驾驶车辆不得在超越前方车辆后突然减速、转弯。

行车遇前方有障碍时，在确保安全前提下可以借用相邻的机动车道通行。

参考资料来源：广州市公安局-广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告

广州广园快速限行时段

从2019年6月20日起广州限行标志牌，在广园快速路(五山路-天寿立交)设置定向车道。同时广州限行标志牌，广园快速天寿路口北向南禁令时段调整为工作日的7:30~10:00、16:00~20:00，取消非工作日的禁令措施。

广州交警持续开展九大攻坚行动，深入推进“双微改造”工作。为优化广园快速路交通，规范行车秩序，广州交警经过前期实地调研，决定从明日（6月20日）起，在广园快速路(五山路-天寿立交)设置定向车道。

广园快速路东往西方向五山路至天寿路段内侧两条车道设置为定向车道，即广园快速路东往西方向(五山路-天寿路)内侧第二条分车道线由虚线调整为实虚线(南实北虚);配套增加相应指示标志。

扩展资料

将提前一天告知限行措施

方案提出，当广州市环境空气出现严重污染，市政府决定启动一级应急响应措施时，将在全市范围对机动车实行单双号限行，同时禁止黄标车上路行驶，限行对象包括广州籍汽车和外地籍汽车。

当实施机动车单双号限行时，在广州行政区域内道路行驶的汽车按号牌(含临时行驶车号牌)最后一位阿拉伯数字实行单号单日、双号双日行驶。

即车牌号码最后一位阿拉伯数字为1、3、5、7、9的汽车，只能在日期为单数的日子里上路行驶，号牌最后一位阿拉伯数字为2、4、6、8、0的汽车，只能在日期为双数的日子里上路行驶。

公众可以在实施机动车限行措施前一天获得相关信息，当启动一级应急响应措施时，市环境空气重污染应急指挥部办公室将提前向社会发布公告，机动车限行措施将在公告发布后的第二天上午6时开始执行。

参考资料来源广州限行标志牌：人民网-广州空气重污染时单双号限行 官方将提前一天告知

时间是早上7-9点，晚上5-8点限行，内环及城乡结合部是部分限行。

1 广州将在4月19日举行“限行”听证会。昨天，广州市交通工作领导小组办公室发布广州市限行外地车细则非本市籍客汽车将分“区域限行”和“路段限行”两种形式。听证会将设听证代表15名，昨天起到4.3日均可接受市民报名。

2 公告称，具体的管理措施是：工作日早晚高峰限制非本市籍载客汽车在中心城区范围内通行，工作日白天指定时段限制非本市载客汽车在中心城区部分高架路段和部分主干道路通行。另外，执行任务的警车、军车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆，港澳号牌、使领馆号牌车辆不受上述管理措施限制度。

3 限外的本意就是让非广州的私家车尽量少来市区，如果佛山车牌都可以豁免，也就失去了“限外”和“限牌”的意义了，像广佛两地交界的居民以后出行，可以多通过公共交通工具，我们也会再出台一些配套的公共交通改进措施，方便外地市民在广州出行。

4 我们不久前在市区一些路段采取抽样统计的办法，大约抽样时间内外地车牌流量占总数的10%左右，但是也很难说限外之后，市区交通车流量就会下降10%，因为限外后可能有些外地车会调整出行时间，只是避开高峰期而已，所以很难估计早晚高峰期市区交通流量下降的程度，只能说可能在10%左右，具体多少要通过实践的检验。

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