摩托气门漏气只能更换气门，气门是一个刚性的机械零部件，漏气就是磨损严重，更换的具体操作步骤如下1右手握住汽缸头2使用锤子敲打专用工具，拆下气门卡环3取下月牙卡环气门弹簧4拔出气门杆5插上新的；一般情况下，摩托车的气门不需要清洗，只要保证间隙正常就行了如果一定要免拆洗，可以选用威力狮一类的养护用品，汽车或摩托车的养护店里就有卖的，但实际上基本没有什么作用。

1拆掉火花塞，用布团插木棍子把排气管堵上别插太紧2从火花塞孔往气缸里喷化油器积碳清洗剂，可多喷一些3拧上火花塞，通电，点火或者把车踩着，开始轰油门，23分钟即可，这时排气筒上的布团应该已经被废气；摩托车清洗积碳的方法有以下3种1，传统的拆解法清理积碳把发动机的进气系统节气门进气道气门喷油嘴空气传感器燃烧系统燃烧室活塞活塞环火花塞喷油嘴和排气系统排气门氧传感器排气道三元。

能1首先用水冲洗一下摩托车表面，在排气门防尘外壳喷上洗涤剂，进行清理2其次清洗后将排气门卸下，排气口朝上将其固定住，取出排气门中的消音棉，如果长期没有清理消音棉则会发黑，需要更换3然后拿出细钻头；拆卸摩托车的气门，需要先拆下化油器排气管气缸头等部件，然后用专用工具或是用直径合适的管子垫在气门弹簧上盖处，用锤子敲一下就，就可以取下气门锁夹，然后抽出气门由于需要拆卸的部件较多，且需要一些工具和必要的。

摩托车怎么清理气门垫

但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸体内积碳太多引起时，那就不得不采用拆卸发动机方法来解决了4清。

把气门拆下来，用钢锯条的圆形那一头轻轻刮就可以了，注意尽量不要刮气门口与气门座接触的部分，并把清理下来的积碳处理干净，不要残留在缸头内一般的积碳可以在机油里添加“积碳净”这类产品清除下，不过效果很有限。

摩托车清理气门碳和火花塞

一般是先用铰刀铰好后在研，把研磨砂和机油混合涂抹在气门的环带上，注意研磨砂一定不要弄到气门杆上然后放入气门导管，手指顶着杆的另一端，用丁字扳开始上下且旋转敲打气门的大头，敲打一会儿后气门和气门口擦。

气门